10.3969/j.issn.1001-8360.2009.06.015
基于端点换重的装车地直达车流组织优化模型与算法研究
优化组织装车地直达运输是缓解我国铁路主要干线运能与运量间矛盾的有效手段,本文在综合考虑装车地直达运输系统费用消耗的基础上,针对运输网络中存在径路选择和重载运输通道端点换重的情况,建立装车地直达运输组织方案优化模型.为了有效解决模型规模随着车流数目的增加而急剧扩大、求解异常困难的问题,设计了基于蚁群算法的求解方法,并通过算例验证了模型与算法的有效性.
车流组织、蚁群算法、装车地、端点换重
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U292.32(铁路运输管理工程)
2010-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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