10.3321/j.issn:1001-8360.2007.04.007
散粒货物对铁路敞车端墙侧压力研究
在经典土压力理论的基础上,运用水平层分析法,分析了散粒货物对铁路敞车端墙极限状态的被动侧压力,并且整体分析了车辆运行时的货物状态.认为静态的侧压力可借鉴文献[10]的主动土压力计算公式,但应用中需考虑振实系数,从而得到端墙静态总侧压力计算公式和非线性的静态压强分布;动态值可根据本文分析的极限被动压力,加上维持动态冲击的力得到,从而得到端墙动态总侧压力计算公式和非线性的动态压强分布.并分别对两种状态下不同货物参数作比较,得到不同参数下的静、动态值变化规律.本文采用的MATLAB辅助程序,使得计算简单化.
铁路敞车、散粒货物、被动压力、主动压力、水平层分析法、非线性分布
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U272.2(车辆工程)
2007-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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