蒸汽吞吐后提高稠油采收率的火烧吞吐工艺
火烧吞吐是一种具有巨大潜力的热采工艺.本文首次进行了蒸汽吞吐后火烧吞吐的三维物理模拟实验.用热重法(TG)研究了稠油氧化过程中的质量损失,并用差示扫描量热仪(DSC)测定了油砂样品的预热温度.通过稠油静态氧化实验,研究了稠油在多孔介质中的氧化过程.通过三维物理模拟实验,研究了蒸汽吞吐后火烧吞吐的驱油特征和提高采收率机理,并用扫描电镜(SEM)和计算机断层扫描(CT)研究了结焦区的特征.热分析结果表明,随着温度的升高,观察到三个不同的区域:低温氧化区(LTO)、燃料沉积区(FD)和高温氧化区(HTO).当温度达到480° C时,油砂的放热效应最大,高温氧化反应最剧烈.三维物理模拟结果表明,蒸汽吞吐中的汽窜和超覆降低了蒸汽的波及体积和热利用率.在火烧吞吐过程中,油墙可以克服汽窜和超覆造成的油藏非均质性,使燃烧前沿平稳向前移动.火烧吞吐可以大大提高油井附近区域的温度,并通过裂解改质降低稠油的粘度.烟道气溶解形成的泡沫油提高了原油的流动性.蒸汽吞吐的采收率为19.3％,火烧吞吐的采收率提高了 13.2％.SEM和CT结果显示,焦炭附着在结焦区的砂子表面.在火烧吞吐过程中,焦化区为孔隙度35.14％的多孔介质结构,对采收率影响不大.
提高稠油采收率、吞吐工艺、三维物理模拟实验、高温氧化、提高采收率机理、计算机断层扫描、油藏非均质性、差示扫描量热仪、多孔介质结构、预热温度
TE624;TE357;P642
2022-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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