10.7688/j.issn.1000-1646.2017.04.07
涡扇发动机拉紧轴疲劳试验
针对涡扇发动机拉紧轴在工作环境中所存在的疲劳失效问题,提出基于有限元法(FEM)与Miner线性累积损伤理论相结合的理论模型,实现了已知涡扇发动机拉紧轴材料、几何尺寸等条件下的标准载荷循环谱计算.进一步开展了风扇拉紧轴的疲劳寿命试验测试与分析,结果表明,试验中拉紧轴可承受30000次试验载荷循环数,试验之后经检查无裂纹、凸肩切入、螺纹断扣等失效现象,最终确定其在标准载荷循环下的安全使用寿命.通过开展对拉紧轴的疲劳试验研究、仿真计算与分析等工作,有效验证了可靠性寿命预测方法与模型的可行性.
涡扇发动机、拉紧轴、载荷谱、有限元、Miner线性累积损伤理论、疲劳失效、可靠性寿命、试验测试
39
TP311(计算技术、计算机技术)
四川省科技支撑计划资助项目2013GZ0151
2017-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
395-400
