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大跨斜拉桥拉索安全性能加固方案

引用
针对传统设计允许斜拉桥换索,但对拉索突然断裂时的结构动力响应认识还比较模糊这一现状,以某特大桥为主要研究背景,利用ANSYS通用有限元程序对斜拉索断裂损伤的动力模拟方法进行了研究,提出了全动力模拟方法,分析了该桥如果突然断裂一根或几根斜拉索给桥梁整体结构性能上带来的影响.仿真结果表明,如果在塔根附近不出现连续三对拉索同时突然断裂的情况,即使其他位置三对拉索连续突然断裂,整个结构也不会有安全问题,为千米级斜拉桥的管理和养护提供了支持.

千米级斜拉桥、拉索断裂损伤、ANSYS仿真模拟、结构动力响应、多段索单元、结构易损性、动力模拟方法、桥梁增强加固

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U445(桥涵工程)

国家科技支撑计划项目2006BAG4B01

2010-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

110-114,120

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沈阳工业大学学报

1000-1646

21-1189/T

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2010,32(1)

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