10.3969/j.issn.1000-1646.2007.03.001
滚轴基础隔震的动力分析
为了分析滚轴隔震结构在地震作用下的动力响应,在滑移隔震研究的基础上,针对滚轴纯滚动运动特点,推导出了滚轴隔震结构的动力方程.对某一工程实例采用滚轴隔震的方法,进行了在El-Centro地震波作用下的数值模拟仿真,并分析了隔震结构的峰值加速度、相对位移、基底位移和基底残余位移等.结果表明:滚轴隔震能有效地减缓上部结构在强震时的响应.当滚动摩阻系数大于0.15 cm时可以不施加限位装置,滚动摩阻系数越小,上部结构的加速度和层间位移越小,进一步减缓上部结构"鞭梢效应"的效果越明显.
滚轴隔震、滚动摩阻系数、纯滚动、层间剪切模型、数值模拟、鞭梢效应
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TH133.332
河南省科技攻关项目496450009;西北工业大学校科研和教改项目Z200624
2007-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
241-246
