10.3321/j.issn:0559-9350.2003.06.004
抗滑桩的极限阻力及其整体设计
从被动桩和土拱效应的概念出发,推导出计算任意桩型抗滑桩极限阻力的半经验半理论公式.运用由点到面、由面到空间的方式,将3道安全系数穿插于建模过程中,给出一种新的抗滑桩工程整体设计方法.将公式和方法应用于长江三峡库区的丰都县楠竹大型滑坡的抗滑桩工程设计,获得了良好的结果.
抗滑桩、被动桩、土拱效应、极限阻力、整体设计
TU432(土力学、地基基础工程)
2003-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
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