10.3321/j.issn:0559-9350.1999.08.014
固液两相流离心泵磨损机理和叶轮的设计
本文研究了固液两相流离心泵磨损机理,指出离心泵内叶轮出口附近的射流尾流结构是离心泵内的局部磨损的重要原因.理论分析、试验结果及工业应用表明:采用小叶片出口角β2、少叶片数Z和大出口宽度b2的叶轮能减轻泵的磨损.
固液两相流、离心泵、磨损、设计
TH311(泵)
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
67-71
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10.3321/j.issn:0559-9350.1999.08.014
固液两相流、离心泵、磨损、设计
TH311(泵)
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
67-71
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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