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10.3969/j.issn.1006-8023.2020.04.016

公路毗邻隧道群路段驾驶人视觉稳定性评价

引用
为评价公路毗邻隧道群路段的驾驶人视觉稳定性,开展实车试验并记录驾驶人的眼动及生理数据.针对隧道群连续多隧道的特点,选取驾驶人在毗邻隧道群区段的瞳孔面积变化率之比等8项眼动参数作为评价指标,基于主成分分析法提取前5个主成分,涵盖了总体信息的91.8%.通过线性回归得到驾驶人视觉稳定性评价分值E的计算公式,并利用驾驶人心率变异性指标SDNN验证视觉稳定性评价模型的可靠性.结果表明:驾驶人视觉稳定性评价结果与其心率表征结果基本一致.基于所提出的视觉稳定性评价方法,可将E=0.426作为判定驾驶人视觉稳定性的评价阈值,该方法用于评价公路毗邻隧道群路段行车安全较为可靠.

毗邻隧道群、视觉稳定性、眼动指标、心率变异性指标、主成分分析法

36

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

江苏省研究生科研与实践创新计划项目KYCX180988

2020-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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森林工程

1006-8023

23-1388/S

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2020,36(4)

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