基于智能公交卡数据的出行行为的时空间分析及规划启示——以布里斯班为例
智能公交卡作为越来越普遍的城市公共交通付费方式产生了大量详细的出行数据.这种大数据的出现为出行行为研究特别在时空间方面带来新的机会和挑战.以布里斯班为例,展示了一种地理可视化方法——条件流量图及其在分析智能公交卡数据方面的应用.对该数据进行可视化后,揭示了基于巴士公交的出行在一个城市尺度下相对精细的时空间分布和特征,以及在不同因素(包括快速巴士公交道、乘客组群和天气)作用下的变化.这些发现对建立城市公交系统更有针对性地规划和运营以更好满足乘客出行需求有一定的启示作用.同时,未来研究需要进一步完善和补充智能公交卡数据,并发展更成熟的分析方法.
智能公交卡、大数据、出行行为、时空间分析、交通规划
TU981(地下建筑)
2017-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
94-99
