10.3969/j.issn.1673-8985.2016.02.013
浅议人性化的街道设计
随着我国城市化建设的快速推进以及小汽车的迅速发展，街道的设计多重视机动车效率而忽视人的需求，从而导致环境污染、交通堵塞、公共空间缺乏等一系列城市问题。当前，在“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念下，街道作为人性化的公共空间又重新被广泛认知。从塑造人性化的街道角度出发，结合国内外案例，探讨如何体现“慢行优先”，提高街道空间的舒适性和活力，促进行人的交往活动，以期对人性化城市街道的研究和实践有所助益。
街道、人性化、慢行、舒适性、活力
TU981(地下建筑)
2016-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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