交通拥堵的几个规划致因与规划范式检讨
缓解交通拥堵一直是城市规划、城市交通规划关注的重要课题。以批判视角从城市规划与交通规划的编制机制、城市空间布局与交通减量、交通系统模式与城市空间组织的匹配性以及对职住平衡理念认识的偏差等方面，深层次分析了交通拥堵等城市病的规划致因，并结合对现有城市规划、城市交通规划范式的反思，提出了规划范式变革的4个转向：由唯经济目标转向协同规划、由原则规划转向模型规划、由单一规划转向情景规划、由蓝图规划转向过程规划。
交通规划、交通拥堵、规划范式
TU981(地下建筑)
“十二五”农村领域国家科技计划课题，基于江苏省的村镇区域集约发展优化技术及标准研究资助2012BAJ22B03-02。
2015-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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