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10.3969/j.issn.1004-9398.2017.06.007

含铝颗粒固体燃料冲压发动机燃烧速率特性分析

引用
采用Realizablek-ε湍流模型、涡耗散燃烧模型,应用Fluent软件UDF功能,编写含铝颗粒的HTPB(端羟基聚丁二烯)热解和铝颗粒点火燃烧模型的UDF程序,计算含铝固体燃料冲压发动机内两相湍流流动燃烧,研究不同来流条件下,HTPB中铝颗粒含量和铝颗粒直径对固体燃料冲压发动机平均燃速的影响规律.计算结果表明,含铝HTPB的固体燃料冲压发动机推进剂平均燃速随着来流空气质量流量、来流空气总温的增加而增大,但随着铝颗粒含量的增大先增后减,随着铝颗粒直径的增大而减小;对平均燃速的影响程度由强到弱依次为来流空气质量流量、铝颗粒含量、来流空气总温以及铝颗粒直径,而来流空气总温、铝颗粒含量以及铝颗粒直径三个因素对平均燃速的影响程度接近.

固体燃料冲压发动机、HTPB、铝颗粒、燃速、两相流

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V448(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

山东省高等学校科技计划项目J16LJ51

2018-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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首都师范大学学报(自然科学版)

1004-9398

11-3189/N

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2017,38(6)

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