10.3969/j.issn.1672-9668.2023.20.008
一种高速列车矢量控制模型设计与应用
高速列车电源各种参数的要求不断提高,电力拖动控制方法直接影响整个高速列车的运行安全,本文根据高速列车发动机的拖动特性,设计了用于高速列车电机控制的矢量控制模型,在MATLAB/ULINK环境下进行了仿真分析,仿真结果验证了本方法的合理性.
电力拖动、机载发电机、矢量控制、MATLAB/ULINK
TP391.9;TP273;D90
2023-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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