10.3969/j.issn.1672-9668.2023.14.062
基于C-NCAP中MPDB试验对Hybrid Ⅲ 5百分位假人的伤害分析
正面 50%重叠移动渐进变形壁障(MPDB)工况是源于不同类型车辆碰撞相容性的研究,本文针对MPDB试验中的Hybrid Ⅲ 5 百分位假人在碰撞试验中受到的损伤进行研究.通过对比汽车副驾位置的Hybrid Ⅲ 5 百分位假人和驾驶员后排位置的Hybrid Ⅲ 5 百分位假人的头颈,胸腹部,大腿、骨盆等身体部位的伤害值,分析Hybrid Ⅲ 5 假人在车辆不同位置的损伤情况.结果表明,Hybrid Ⅲ 5 假人在副驾位置时比在主驾后排位置时受到的损伤较小,尤其是其头部HIC值和头部合成加速度方面.
C-NCAP、MPDB、Hybrid Ⅲ 5、百分位假人、假人伤害
U461.91;TH16;TP242.6
2023-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
195-198
