10.3969/j.issn.1672-9668.2023.14.058
解决某车因模块间歇性不休眠导致的亏电问题
汽车电子的网络化模块化,代表已进入软件定义汽车时代.而软件的彻底成熟需要一个漫长的验证周期.软件定义汽车的时代,电子模块导致车辆静态电流超标的事件会越来越多.文章阐述在售后市场通过车载智能网联系统及总线监控设备,通过总线数据通信监控及数据的处理分析,准确地定位到问题所在,解决车辆因CAN网络间歇性不休眠,导致整车静态电流异常而造成蓄电池亏电,无法启动的案例.
蓄电池亏电、排查、间歇性不休眠、唤醒、总线监控设备
TN915.5;TP336;F273.4
2023-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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