10.3969/j.issn.1672-9668.2023.11.010
面向智能网联汽车人才需求的车辆工程专业学位研究生培养模式研究
本文分析了当前车辆工程专业学位研究生的培养模式的现状以及存在的问题,根据我国目前的汽车产业发展要求,以满足我国新智能网联能源汽车产业发展的高水平应用性专业技术人员的培养为目标,进行了高校与企业深度融合的一体化教育改革探索.通过多课程、跨专业融合改革课程,联合企业注重工程应用实践及多导师协同指导研究生学位论文课题与研究方向等方面,积极探索出了车辆工程专业学位研究生培养的新模式.
智能网联新能源汽车、车辆工程、专业学位、教育改革
U495;G301;F124.3
重庆理工大学研究生教育教学改革研究项目;长沙理工大学学位与研究生教学改革研究项目
2023-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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