10.3969/j.issn.1672-9668.2023.04.003
江苏省私人汽车拥有量预测及其影响因素分析——基于VAR模型
本文以江苏省为例,根据《江苏统计年鉴》2002～2021年的有关资料,通过计量经济学的方法,利用EVIEWS统计软件,建立了江苏省私人汽车拥有量与城镇居民可支配收入、人均GDP、年末总人口、公路里程的多元线性回归模型并进行修正.并通过VAR模型预测2022年和2023江苏省私人汽车拥有量.得出结论为:地区GDP与私人汽车拥有量大致存在正相关关系.人均GDP、年末总人口、公路里程对江苏省私人汽车拥有量有正向影响,其中年末总人口数对私人汽车拥有量的拉动效果最大.2022年以后江苏省私人汽车拥有量有望突破2000万辆.最后根据结论,本文提出相应的建议.
私人汽车拥有量、影响因素、多元线性回归、VAR模型、区间预测
F273.2;F126;C92
2023-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
7-10,33
