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10.3969/j.issn.1672-9668.2023.02.033

基于阶次提取的车用电机振动快速计算方法

引用
车用永磁同步电机运转时的工作转速范围较宽,分析电机全转速段的电磁振动的情况较为耗时和占用大量计算资源.本文采用多物理场耦合仿真计算少量转速工况的气隙磁密,通过阶次提取技术,将时域的瞬态电磁激励转换为角度域及频域的电磁激励.将稳态电磁激励施加到电机有限元模型定子齿面上,进行电机壳体表面法向振动响应求解,实现车用驱动电机全转速段壳体振动响应特征的快速计算,缩减了仿真时间和计算资源,仿真效率大大提升.

车用电机、壳体振动、全转速、阶次提取、快速计算

TM301.42;U469.72;TP301.6

2023-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2023,(2)

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