10.3969/j.issn.1672-9668.2022.21.038
混合动力汽车的主动减振控制方法分析
针对混合动力汽车的主动悬置系统,分析了其主要功能和隔振原理,以及如何利用传感器信号来设计特定的算法,控制驱动电路输出动态电流信号,使电磁作动器产生高频机械振动,以此来叠消由发动机和路面产生的激励信号,阻止力传递至车架甚至驾驶室,同时降低噪声干扰,提高乘坐舒适性.
混合动力汽车、主动悬置、传感器、减振
F4;TH113.1;TP273
2022-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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