10.3969/j.issn.1672-9668.2022.13.036
基于结构拓扑优化的轻量化汽车尾门设计
本文针对某款电动汽车尾门,将钣金材料替换为复合材料,并对复合材料尾门结构进行优化设计,最大的实现汽车尾门的轻量化.首先简单介绍了拓扑优化理论和方法,然后对比了钣金材料与复合材料的重要性能,接着利用OptiStruct软件对塑料尾门进行有限元分析,并进行性能和重量的优化设计.
掀背尾门、拓扑优化、OptiStruct
TH122;O342;U463.82
2022-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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