期刊专题

10.3969/j.issn.1672-9668.2021.21.051

电动汽车驱动系统失效情况分析

引用
电动汽车的动力列车主要由4个轮毂马达构成.每个轮毂都配备有轮毂马达驱动系统.与当前燃料车的发动机相比,轮毂马达可以更快、更准确地产生扭矩.扭矩控制更准确,车辆整体控制速度更快,更稳定.功率和控制单元通过电缆向驱动马达发送电能和控制信号.车辆的机械部分发生故障时,传统汽车不会显示异常噪音和振动等警告信息,电动汽车也是如此,这就是安全隐患之一.因此,为电动汽车驱动系统设计相关的故障控制系统是非常必要的.

电动汽车;驱动系统;轮内电机;故障

2021-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

112-113

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

时代汽车

1672-9668

42-1738/TH

2021,(21)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn

打开万方数据APP,体验更流畅