10.3969/j.issn.1672-9668.2020.23.091
基于MPDB前排乘员调节的Thor与Hybrid-Ⅲ50％假人姿态差异对比
欧洲CNCAP确定2020年更改正面碰撞用假人,把目前广泛使用的Hybrid Ⅲ50％假人更改为50％的Thor假人.Thor假人更接近真人的损伤机理,在未来的正面碰撞中,使用Thor假人是一种趋势.本文基于Euro-NCAP中的移动可变形壁障偏置碰撞试验(简称MPDB)试验工况条件下,对比了Thor假人与Hybrid-Ⅲ50％假人的头部、颈部、骨盆以及膝盖等部位的坐标,从而对比Thor假人与Hybrid-Ⅲ50％假人的姿态.通过Thor假人与Hybrid-Ⅲ50％假人空间位置的对比,为试验工程师做整车碰撞试验提供了参考依据.
移动可变形壁障偏置碰撞试验(MPDB)、Thor假人、Hybrid-Ⅲ50、假人、假人调节
2021-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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