10.3969/j.issn.1672-9668.2020.19.010
基于MATLAB/Simulink的横风作用下车辆侧向动力学仿真
本文研究了车辆在横风作用下的侧向动力学特性.首先通过分析车辆的结构特征和运动特征建立2WS数学模型,其次确定作用于模型上的横风力数值,得出车辆在直线稳态行驶状况下受到阶跃横向载荷后的力学方程.最后使用MATLAB/Simulink搭建相应模型,对车辆系统进行仿真,通过改变模型输入参量的大小分析车辆在横风作用下的横摆角速度和侧向加速度响应.研究车辆在横风作用下的力学特性将有助于提高驾驶的安全性,更好的规避交通事故风险.
横风、2WS模型、横摆角速度、侧向加速度、仿真
2020-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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