10.3969/j.issn.1672-9668.2020.11.005
变换变速器档位及调整可变体积燃烧室,在不同驱动功率下提高发动机效率——从汽车系统角度分析大幅度提高效率的方法
从汽车系统角度分析大幅度提高效率的方法,为移动设备的节能和减排提供了新思路.明确提升汽车系统效率存在的巨大障碍及潜力.在相似的动力性因素条件下,采用基本工况因素,对新旧汽车系统效率进行比对.采用汽车系统效率的3个关键因素计算效率.采用变换变速器档位及可变体积燃烧室发动机等多种方式,取代传统改变压缩比及空燃比调节驱动功率的方式,共同调节当前车速的驱动功率.采用可变气门正时、电控喷油、可变体积燃烧室发动机等技术,增大转速范围,并在此转速范围内,尽可能使发动机在最佳效率状态下工作.
系统效率、障碍因素、动力性因素、变速器损耗、可变体积燃烧室
2020-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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