10.3969/j.issn.1672-9668.2020.08.026
基于广义延拓法的齿轮微观参数设计对噪音的改善研究
研究了变速器齿轮修形参数、啮合传递误差随扭矩变化的分布规律,在此基础上利用广义延拓逼近法构建修形参数与振动噪声离散数据之间的数学模型,计算拟合出高精度的NVH性能曲线,进而得到齿轮最佳修形参数;试验结果表明利用该方法求解的修形参数能够明显改善变速器NVH性能,同时兼顾低成本、高效率的特点,具有可靠有效的工程应用意义.
修形参数、传递误差、广义延拓逼近法、离散数据
2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
66-68,87