10.3969/j.issn.1672-9668.2020.03.020
职业院校汽车制造与装配专业SCR催化器整体结构优化仿真模拟教学探究
通过对SCR催化器进行了两种整体结构优化,通过不同结构的催化器的速度场、湍流动能大小、NOx转化效率等,分析不同SCR催化器整体结构可行性.相比较于原方案,优化后的两个方案有更好的流动均匀性;三个工况中NOx转化效率最高是排气温度为195℃的工况B,达到82％左右;在排气温度较高260℃时转化效率仅为75％,催化器整体结构优化对SCR转化效率影响较小,但催化器后端整流板,对NO在载体中的分布和NO转化效率影响较小,但对NO在催化器出口处的分布均匀性有较大影响.
职业院校、SCR催化器、对湍流动能、教学实践
2020-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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