10.3969/j.issn.1672-9668.2019.13.034
增程式电动汽车发电机技术研究概述
传统的增程式发电机多为内转子结构,其结构复杂、体积较大,运行时热量易集聚在电机内部,导致温升过高,破坏绝缘层,严重影响电机性能.它已经满足不了现在对增程器用发电机高效、紧凑、运行平稳的要求.为实现高功率密度、高效率、高可靠性分析,本文将对增程式电动汽车外转子永磁同步发电机进行探讨.
增程式、外转子、发电机
中山职业技术学院科研项目;项目2017KQ02
2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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