我国汽车可回收性分析
《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》已于2016年1月1日正式实施,对我国M1类汽车的有害物质使用、两率和报废汽车拆解手册提出了明确要求.其中两率仅要求企业按照GB/T 19515进行理论计算,并未设定限值要求.目前来看,行业两率理论核算整体水平处于较高水平,说明整车用材的可回收性较高.
汽车用材、管理要求、两率、可回收性
U47;X73
2018-01-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
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汽车用材、管理要求、两率、可回收性
U47;X73
2018-01-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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