10.3969/j.issn.1672-9668.2017.09.018
锂电池平面高速碰撞下建模与仿真
采用LSDYNA软件中crushable模型建立锂电池挤压模型.并通过实验验证挤压速度对锂电池应力应变曲线的影响.研究表明,当挤压速度过大时,锂电池的应力应变曲线会发生一定程度的偏移,使得其更容易达到破坏.因此在实际电池使用过程中应避免高速碰撞,以保持安全.
锂电池、滥用、挤压、crushablefoamLSDYNA
TH8;TH1
2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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