10.3969/j.issn.1672-9668.2017.04.045
火车钢轨伸缩缝隙的探讨
火车钢轨伸缩接缝会对运行中的车辆产生冲击、震动和噪声,并降低设备使用寿命,原因在于伸缩缝隙.在轨道震动控制中,采用弹性扣件减震是最简单经济的方法,但不能消除伸缩缝隙,我们现在从源头消除伸缩缝隙,通过改变钢轨的几何形状,达到全程无横向缝隙,始终不给车轮撞击钢轨的机会,使火车运行平稳,震动轻,噪声小,并节省人力、物力,以降低成本.
涨轨、伸缩缝隙、机械疲劳
TP3;TB4
2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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87,91