10.3969/j.issn.1672-9668.2017.02.013
燃料电池时代已到来 未来成本将低于内燃机
我们去年在百人会闭门会上表示了巨大的担忧,今天的担忧更大,主要的原因是我们讲产融融合.
第一是对产业担忧.目前电动汽车发展太快,使得大家很难静下心来思考一些关键问题和技术突破.
包括汽车电子芯片和基板材料,以及基板的金融化,包括充电桩大量的使用硅晶片可以更稳定的工作,这些很少看到大家去做.在产业技术路线的整合中,更没有深刻的讨论电动汽车为什么会有今天,为什么会发展.
第二是对融的担忧,融这几年提得太多,资本市场太认可.政府的补贴力度太大,使得我们很少去面对消费者,尊重消费者,考虑消费者的体验,同时,我也能够看到更多的是政府的事情,很少看到个人消费者在电动汽车占很大的地位,这些东西是需求侧和供给侧的两个问题在严重扭曲这个行业的发展.红火之后可能经过一个太阳能失败,再慢慢地去产能,动力电池2020年、2030年都用不完,但是今天地方政府还在建动力电池.
燃料电池、时代、成本、个人消费者、电动汽车、动力电池、地方政府、资本市场、汽车发展、技术路线、基板材料、电子芯片、产业、太阳能、金融化、硅晶片、百人会、整合、行业、体验
F01;X51
2017-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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