10.3969/j.issn.1672-9668.2016.11.019
基于动态拉伸的车用金属材料CAE应用机制研究
高速拉伸曲线对于碰撞模拟仿真的准确度具有重要影响.相比于静态拉伸,高速拉伸试验具有测试方法复杂、后处理影响因素多、准确性难以保障等特点.构建面向全行业准确度高、系统全面的高速拉伸曲线数据体系具有重大的行业价值.本文对高速拉伸检测、数据后处理、数据准确性验证以及数据库开发等技术进行详细研究和阐述,建立一套完整的高速拉伸数据后处理流程,初步实现了高速拉伸准确检测到精确应用的数据体系构建方法.
车用材料、高速拉伸、后处理、数据验证
TG1;TS1
2016-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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