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企业之间的合作没有一个统一的模式。但是不管怎么样,中国一百几十家的企业将来将集团化,企业数目将减少、集中,这是一个大的趋势,不会变的。但是形式可能有所不同,采取的办法也可能不一样。谈到车企未来的发展趋势时,北京汽车行业协会会长安庆衡发表了上述观点。为何不管付出多大代价也要求变?这缘于奇瑞的深刻反思。原因是,在渠道运作的过程中,子品牌太多。目前阶段对于母品牌的各种资源起到的是分散作用。实际上,在母品牌尚不强大时期,子品牌不仅与之起不到互相支撑的作用,相反还会将母品牌冲淡。

汽车行业协会、发展趋势、分散作用、品牌、企业、集团化、奇瑞

U492(交通工程与公路运输技术管理)

2013-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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