中国车市怪现状之豪车凶猛
2011年上半年,受到节能补贴退出、北京限购等政策调整以及日本地震、锦湖事件等天灾人祸的影响,车市在经过快速发展后面临调整,尤其是主打中低端市场的自主品牌,尽显疲态。数据表明,2011年上半年,全国乘用车销售711．05万辆，同比增长5．75％，同比增幅下降了42个百分点。自主品牌轿车共销售152．69万辆，占轿车总量的30．81％，占有率比同期下降0．87个百分点。
中国、品牌轿车、自主品牌、低端市场、同比增长、数据表、乘用车、占有率
U469.11(汽车工程)
2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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