自主品牌发展还缺什么
@@ 每次拿到中国汽车工业协会的月度销售数据时,我总是为中国自主品牌汽车的销量能够位居榜单的前列感到由衷的高兴.一段时间以来,比亚迪F3、天津一汽夏利、奇瑞QQ等多是其榜单的座上客,但最近,随着限购令的执行,多种利好政策的退出,这些”熟客”已很难在每月的榜单中见到踪影.这表明中国自主品牌根基尚欠,一旦市场或者政策上有个风吹草动,中国自主品牌汽车难免被风吹雨打.为此,我们不能说,今天,尽管早已过了原始积累期的中国自主品牌汽车在由大到强,打造”百年老店”过程中还缺少很多很多的东西.
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2011-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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