底部爆炸冲击下装甲车乘员下肢损伤行为与防护研究
建立了基于底部爆炸冲击等效工况的装甲车乘员下肢受载模型;研究了人体下肢模型生物力学和动力响应及其损伤行为;在此基础上,设计了不同结构和材料的防护脚垫,并对人体下肢防护性能进行了仿真研究.研究表明:跟骨-距骨-胫骨接触面和胫骨远端应力集中现象明显,存在较高骨折风险,胫骨轴向力可有效表征其骨折风险;波浪形脚垫可有效降低下肢爆炸伤害,6 m/s和10 m/s峰值冲击时其防护下的胫骨骨折风险分别低于10％和20％;波形板厚度0.4 mm/波长25～35 mm,或波形板厚度0.5 mm/波长35～45 mm时,波浪形脚垫具有最好的防护效果.
底部爆炸、下肢损伤、防护脚垫、人体模型、有限元分析
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TJ811(战车、战舰、战机、航天武器)
中央军委基础加强计划技术领域基金项目;中央军委基础加强计划技术领域基金项目;国家自然科学基金;湖南省教育厅优秀青年项目
2023-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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