大展弦比复合材料机翼结构细节抗疲劳优化
通过大展弦比复合材料机翼动力学原理计算大展弦比复合材料机翼结构细节的损耗因子,判断大展弦比复合材料机翼结构的抗疲劳性能,采用大展弦比复合材料机翼结构细节抗疲劳优化方法,将疲劳寿命以及结构质量设成目标函数,对大展弦比复合材料机翼结构进行细节抗疲劳优化.研究结果表明,该方法可有效提高大展弦比复合材料机翼疲劳寿命,优化后的机翼飞行时间较长、可靠性较高,得到机翼技术人员0.99的好评率.
大展弦比、复合材料、机翼结构、细节、抗疲劳、损耗因子
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V224(飞机构造与设计)
山西省自然科学基金项目;山西省自然科学基金项目
2020-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
164-168
