瞬态冲击载荷下复合材料身管损伤研究
复合材料身管的损伤除了具有传统金属身管的损伤模式外，还包括复合材料层的损伤，金属层与复合材料层间界面损伤；针对该问题，采用有限元法对瞬态冲击载荷下复合材料身管损伤进行数值模拟，讨论影响复合材料身管损伤的因素，主要研究不同结构设计参数对复合材料身管损伤的影响；不同载荷工况下复合材料身管的损伤模式；这些研究对于提高含金属内衬复合材料结构的安全性和寿命，拓展复合材料结构的应用有着重要的意义。
身管、复合材料、损伤、瞬态冲击载荷
37
TJ303+.1;TJ304(火炮)
国家自然科学基金51205206
2016-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
131-136
