低排放、长寿命柴油机对燃料和润滑油的需求
降低环境污染是世界共同关注的目标,重负荷柴油车作为氮氧化物和颗粒物排放的贡献者,降低柴油机排放、开发清洁型柴油机是达到排放要求的关键因素,柴油机后处理系统会对燃料和润滑油提出更高的要求,带有尾气后处理发动机必须使用低硫燃料和低硫、低磷、低硫酸盐灰分(低SAPS)柴油机油.
柴油机、清洁、燃料、润滑油
17
TK4(内燃机)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1-4
柴油机、清洁、燃料、润滑油
17
TK4(内燃机)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1-4
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn