10.14132/j.cnki.1673-5439.2015.01.017
一种新颖的车载网性能分析模型
针对目前车载网(VANET)容量和传输时延估计的研究均为渐近分析,网络拓扑一般为一维,没有考虑具体的应用场景的问题,文中提出了一种用于估计基于交通安全应用场景和IEEE802.11p标准的二维车载网吞吐量容量和传输时延等性能指标的分析模型.该模型将每一个生成和广播安全信息数据包的节点用M/G/1队列模拟,并将IEEE 802.11p标准的带冲突避免的载波侦听多址访问(CSMA/CA)机制抽象为一个半马尔可夫过程.通过试位法求解模型参数,得出VANET性能指标的理论值.移动模型仿真软件BonnMotion和网络仿真器NS-3的仿真结果验证了分析模型理论值的正确性.
车载网、吞吐量、传输时延、半马尔可夫过程
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TP393(计算技术、计算机技术)
广西高校科学技术研究重点项目2013ZD055
2015-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
109-113
