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10.3969/j.issn.1001-4616.2023.03.013

基于并行CNN和识别策略优化的车牌识别方法研究

引用
为改善车牌自动识别系统的通用性,在一般卷积神经网络(CNN)的基础上,提出一种具有两个浅层独立子网络的CNN,且具有并行卷积层计算的功能.一个用于推理车牌的概率;另一个利用线性激活对仿射参数进行回归.支持对汽车(包括公交车和卡车等)、摩托车等不同类型的交通工具牌照的检测识别.此外,使用基于YOLO v3 的车牌字符识别模块,并施加了一系列的优化策略,实现对车牌中汉字的准确读取.实验结果表明所提方法的识别精度优于一些同类优秀方法,在AOLP数据集上的车牌检测准确率达到98.9%,在CLPD数据集上的字符识别准确率达到 96.2%.所提方法有助于促进智能交通系统的进一步发展.

车牌检测、优化策略、字符识别、卷积神经网络、智能交通系统

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TP391(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金;轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室开放课题基金项目;成都工业学院引进人才科研启动项目;四川省大学生创新创业项目

2023-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

98-104

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南京师大学报(自然科学版)

1001-4616

32-1239/N

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2023,46(3)

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