10.3969/j.issn.1671-5292.2018.06.014
基于群系统一致性电动车充电桩接入微电网的控制研究
针对电动汽车快速充电和动力电池换电功率大,造成变流器不均流问题,文章提出群系统一致性策略对群充电桩进行协同控制.考虑充电桩节点间的通信拓扑和信息交互权值以及有充电桩退出系统等客观情况,分析了系统收敛特性,然后将交互后的一致性信息与电压、电流双闭环控制策略相结合,实现了群充电桩的电压、电流状态快速一致.Matlab/Simulink仿真结果表明,所提控制方案能有效地实现多充电变流器的电流一致和电压稳定,对实现电动汽车快速充电和大规模动力电池充换电有一定的理论意义.
电动汽车、充电桩、一致性算法
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TK51;TM912(特殊热能及其机械)
国家自然科学基金项目51567022;新疆维吾尔自治区重大攻关计划项目2015211C252
2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
882-887
