10.13347/j.cnki.mkaq.2020.09.031
煤矿井下新型防跑车挡车栏的设计
设计了一种新防跑车挡车栏,采用起落和旋转同时进行的驱动机构,整体运行无需断轨,实现地面起落且适用于复合式巷道.通过理论计算和数值模拟分析了拦截应力、钢丝绳反力在撞击时的变化,从应力分析的角度调整和完善设计薄弱点,并对设计产品进行了现场撞击试验.结果 表明:两栏体搭接处的强度直接影响着拦截效果,产品设计合理,产品通过了国家矿用产品安全标志中心的现场撞栏试验.
斜井运输、复合式巷道、防跑车挡车栏、拦截应力、模拟分析
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TD55+3(矿山运输与设备)
山东省自主创新;专项资助项目
2020-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
140-143