10.13347/j.cnki.mkaq.2019.04.032
车载钻机给进托板失效分析及优化设计
为有效解决车载钻机给进托板变形及导轨啃噬破坏的难题,从其工作原理和受力特性出发,采用Abaqus软件对60 t车载钻机给进托板进行有限元分析,从理论上分析其失效原因,并据此对托板结构及选材进行优化设计.将斜撑油缸支座向两侧平移,采用网格形筋板加强托板底板刚度,选用Tri-Braze高强度耐磨钢作为托板导轨材料,并通过润滑油加注孔及锯齿形储油槽对导轨接触平面进行充分润滑.优化后的给进托板结构用于100 t车载钻机,通过现场试验进行了验证,达到了预期效果.
车载钻机、给进托板、失效分析、啃噬破坏、优化设计
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TD41(矿山机械)
"十 三 五"国 家 油 气 重 大 专 项 资 助 项 目2016ZX05045001-002
2019-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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