救生舱传热系数测定实验研究
研究了瓦斯爆炸后巷道环境温度的变化特征,热量传递的基本方式,以及矿用可移动式救生舱结构特征,针对矿用可移动式救生舱隔热性能进行了实验研究.建立了高温实验房,采用实验的方法测定救生舱的传热系数.进行了真人实验,计算出舱内产热量.根据救生舱空载和真人实验的实测数据,定量研究和改进了救生舱内部制冷系统性能.
救生舱、高温实验、传热系数、舱内产热量
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TD77+4(矿山安全与劳动保护)
陕西省科学技术研究发展计划资助项目2011K10-09
2013-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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