火源高度不同时隧道顶棚射流温度特性的实验研究
通过对隧道火灾相似比例尺寸的实验模拟,结合随着着火点高度不同时,池火质量损失速率、火羽流的热反馈速率与池火的热释放速率之间关系的理论基础,分析了随着隧道内着火点高度的变化,对隧道顶棚温度、燃料的质量损失速率、火源功率、吸收的热反馈、顶棚火焰撞击区半径的影响以及变化的规律,得出随着火源高度的增加,燃料的衰减速率、热反馈与火源功率均增大,顶棚射流半径也有所变化.
隧道、顶棚射流、质量损失速率、火源功率、顶棚火焰撞击区半径
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TD75+1(矿山安全与劳动保护)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2010YZ05
2013-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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