纯电动轻客动力总成悬置系统的解耦优化及应用
应用MATLAB平台搭建动力学模型基于能量法求解目标值,以悬置主轴刚度为设计变量,采用多目标优化算法优化悬置系统.根据优化结果校核传递率,结果表明隔振性能提升.
电动轻客、悬置系统、解耦优化、悬置刚度
45
U469.1;U461.4(汽车工程)
2023-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
18-21
相关文献
评论
电动轻客、悬置系统、解耦优化、悬置刚度
45
U469.1;U461.4(汽车工程)
2023-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
18-21
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话：4000115888 举报邮箱：problem@wanfangdata.com.cn
