分布式驱动电动客车转矩矢量控制策略研究
基于分布式驱动电动客车的特点,采用基于分层控制架构的转矩矢量控制策略.策略上层设计基于LQR的直接横摆力矩控制算法,下层设计基于经济性和稳定性的转矩分配控制策略.并进行实车验证.
电动客车、分布式驱动、转矩矢量、控制策略
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U461.6(汽车工程)
2023-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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电动客车、分布式驱动、转矩矢量、控制策略
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U461.6(汽车工程)
2023-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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