基于中国工况的纯电动续驶里程测试方法优化
GB/T 18386.1—2021对纯电动轻型汽车的续驶里程测试采用中国工况,且在流程中引入了缩短法,其里程预估策略严重依赖于预先开展摸底试验提供的参考里程,经济负担较大.本文提出以能量预估法来替代缩短法中的里程预估法,以免去摸底试验,降低试验成本,也为后续相关标准制修订提供参考.
纯电动汽车、中国工况、续驶里程、缩短法
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U469.72(汽车工程)
国家自然科学基金52172400
2023-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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